Zadnja plošča kot ključna komponenta strukture karoserije vozila ne vpliva le na splošno estetiko oblikovanja zadnjega dela vozila, temveč ima tudi ključno vlogo pri delovanju NVH (hrapavost hrupa, vibracij in zvočne izolacije) in togosti karoserije vozila. Del zadnje plošče KQ5152 ima kompleksno obliko z veliko globino, ostrimi robovi in visoko težavnostjo oblikovanja.
Premagovanje težav in predstavitev številnih tehničnih vrhuncev
Kot odgovor na stroge zahteve glede tolerance velikosti in kakovosti površine projekta KQ5152 je tehnična ekipa za raziskave in razvoj podjetjaSIKAIDAizvedel več krogov optimizacije procesa oblikovanja na podlagi simulacijske analize CAE.
Izjemno visoka natančnost oblikovanja: Za reševanje težave z odbojem, ki se pogosto pojavi na zadnji plošči, je projektna skupina uporabila tehnologijo "površinska kompenzacija + parametrična prilagoditev". To je zagotovilo, da sta kontura in spojna površina končnega dela dosegla milimetrsko natančnost, kar je popolnoma izpolnjevalo zahteve sestavljanja celotne karoserije vozila.
Brez napak v kakovosti površine: zadnja plošča je navzven vidna komponenta in ima izjemno strogo toleranco za napake, kot so udrtine in praske. Med fazo odpravljanja napak v kalupu je bila z optimizacijo postavitve razteznih reber in stopnje ujemanja dosežena gladka kakovost površine dela brez napak, kar je povečalo estetsko privlačnost zadnje plošče.
Zasnova strukturne zanesljivosti: Ta komplet kalupov je bil zasnovan s poudarkom na izpolnjevanju zahtev proizvodne linije glede visoke hitrosti žigosanja. Uporablja visoko trdno lito železo in samomazalni vodilni steber in mehanizem vodilne tulke, ki zagotavljata stabilnost in vzdržljivost kalupov med dolgotrajnim in visoko obremenjenim delovanjem.
K strankam usmerjen razvoj s sodelovanjem daje plodne rezultate
Med razvojem projekta KQ5152 je SIKAIDA tesno sodelovala z naročnikovo projektno skupino. Od strukturnega načrtovanja, površinske obdelave do končnega preverjanja sestave vozila je vsak korak sledil obvladovanju kakovosti celotnega procesa. Naročnikova prevzemna ekipa je med končnim pregledom izjavila: "Prva uspešnost zapiranja kalupa tega kalupa za zadnjo ploščo in stabilnost delov sta odlični, kar dokazuje SIKAIDA-ino globoko strokovno znanje in izkušnje pri izdelavi velikih pokrovnih kalupov."
Pogled v prihodnost
Uspešna dobava tega kalupa za zadnjo ploščo KQ5152 ne le dodatno obogati SIKAIDINE proizvodne izkušnje vproizvodnja kalupov za plošče karoserije, ampak tudi postavlja trdne temelje za nadaljnje承接 podobnih projektov plesni s kompleksno strukturo. Podjetje bo še naprej podpiralo obrtniški duh "nenehnega prizadevanja za odličnost in nenehne inovacije", zagotavljalo bolj konkurenčne izdelke za kalupe in storitve celotnega življenjskega cikla za globalne proizvajalce originalne avtomobilske opreme.
Piškotke uporabljamo, da vam ponudimo boljšo izkušnjo brskanja, analiziramo promet na spletnem mestu in prilagodimo vsebino. Z uporabo te strani se strinjate z našo uporabo piškotkov.
Politika zasebnosti